q355c直缝焊管尤其是海外q355c直缝焊管产能释放进入高峰期是客观存在的事实，空头以前担心的q355c直缝焊管垄断会减产挺价并没有出现，随着FMG提供大量释放宣布了q355c直缝焊管供应市场正在由垄断同盟推向市场竞争。提供过剩变成判断矿价方位重要的基本，即“往下”。
从澳洲、巴西的q355c直缝焊管供应情况，必和必拓将2014年铁q355c直缝焊管产出预估上涨500万吨至2.17亿吨，FMG则表示，必须铁q355c直缝焊管价钱将来12~18个月稳定在一吨110~120美金，才能偿还25亿美元的目标负债，将今年的产量提升了57%。整体上看，外矿提供不会变弱，甚至在7月份后，提供过剩的格局会更加显著。
中间要求影响分阶段起伏，假期出2014年铁路投资再次提及8000亿的信息，市场本指望能够推动价钱一轮小幅反跳，结果对钢价、矿价基本毫无提升。大家估计多出的投资额可推动钢材要求965万吨，带来日均钢材产量增量2.65万吨。种种迹象表明，终端要求难有亮点，不论是棚户区改造还是铁路基建带动，都抵不过总体投资增速的下降。房产销售和动工增速均是一个迅速下降的过程，2013年房地产新开工累计增速也有13.5%，今年3月早已迅速下跌至-25.2%。意味着三季度房地产施工都难有起色，带动终端的需求头已趴下。
矿价下滑趋势显著，但上市以来由慢跌至急跌的标准式下跌行情已难看到，中间需求变动会成为下跌趋势中重要的扰动要素。钢厂补库还是港口抛库这是多空双方的分歧所在。目前钢厂进口矿库存可用天数为26天，处在分阶段低位，有可能会有小幅补库的意愿，但受限于看空预估及其资金短缺，补库力度不应奢求太大。港口融资矿会否发生抛库是目前市场关键侧重点。我们认为融资矿问题并没市场想象的那么严重，融资矿是正常的贸易融资行为，有别于2012年的钢贸商仓单抵押骗贷，目前看，融资矿不会有信贷风险。大家担心的是在浮亏了20~30美金的状况下，一些私营的q355c直缝焊管贸易商会不会出现抛库回收资金的风险。